Vòng đêm hay thợ còn gọi là lông đền có hình thù khác nhau, mỗi mẫu cũng đều tùy vào công dụng mà thiết kế khác nhau
Đây là chi tiết ở giữa không thể thiếu đối với các đai ốc với các mối nối ghép vào vít hay bù lông. Lông đền chia đều lực ép lên đai ốc làm tăng độ kết chặt giữa các mối ghép.
Lông đền có cấu tạo cơ bản là một miếng kim loại phẳng hình tròn có lỗ, có lúc là một mảnh hình vuông khoét lỗ, hay là những mảnh hình tròn răng cưa với lỗ.
Lông đen có nhiều loại khác nhau như:
Lông đền vênh nhiều người gọi là vòng đệm vênh.
Lông đền vênh có thiết kế cơ bản, chúng là một miếng kim loại phẳng, hình tròn và có lỗ ngay giữa. Đặc điểm riêng của loại lông đền vênh này là chúng có một vết cắt vòng tròn, nổi tạo ra độ vênh của vòng.
Lông đền nói chung và Lông đền vênh nói riêng có tác dụng hạn chế việc bung đai ốc và bulong trên máy móc khi lắp ráp, kết nối bền vững mối ghép.
Lông đền phẳng là một hình tròn kín ở giữa có lỗ
Lông đền phẳng có công dụng làm cho lực ép của đai ốc trải đều đều hơn vậy nên các mối ghép được bền chắc hơn.
Đối với xây dựng, Lông đền phẳng có tác dụng hạn chế việc tự gỡ của mối ghép bu long – đai ốc. Việc này có được do Lông đền có độ đàn hồi lớn, giúp mối ghép chặt càng chặt hơn.
Trong lắp đặt chi tiết máy, Lông đền phẳng chêm vào nhằm tránh làm trầy xước bề mặt chi tiết được ghép khi tiến hành siết.
Lông đền răng cưa có hình thù khác với các dạng lông đền khác là nó có viền ngoài kiểu răng cưa.
Lực ma sát sinh ra ở dạng lông đền này cực lớn, việc tuôn răng hay trượt khi siết là triệt bỏ hoàn toàn đối với loại lông đền này
Một ưu điểm khác đó khả năng chịu tải rất tốt.
Là miếng kim loại vuông ở giữa có lỗ. Cũng như các loại lông đền khác, hạn chế tự tháo chi tiết và kết nối chi tiết chặt hơn.
Người ta dùng lông đền này chủ yếu hạn chế trầy bề mặt khi kết nối.
Cấu tạo loại này có hai viền hình tròn và ở giữa có lỗ. Hai viền tròn ăn khớp với nhau bằng hệ thống răng cưa có góc vát là α và góc này lớn hơn góc β của ren bulong.
Hai mặt còn lại của lông đền đĩa côn cũng có kiểu răng cưa nhằm tạo ma sát với êcu và bề mặt kết cấu, nhằm chống xoay lông đền trong khi chịu lực rung động.